

Été 2026
Arrivée l'Azamara Onward à Marseille
Nous assistons à l'arrivée matinale de l'Azamara Onward à Marseille. Troisième navire de la R-Class, il est l'ex R Three et Pacific Princess.




Arrivée du Piana de La Méridionale
C'est ensuite au tour du Piana de La Méridionale de faire son entrée par la passe Sainte-Marie, en provenance d'Ajaccio.




Arrivée du Paglia Orba de Corsica Linea
Enfin, le Paglia Orba de la Corsica Linea fait son entrée dans le port de Marseille.




Appareillage de Marseille du Queen Victoria, de la compagnie historique Cunard
Queen Victoria, mis en service en 2007, est l'un des quatre navires de la compagnie britannique Cunard.




Départ de l'Oosterdam de Holland America Line
Nous assistons au départ de l'Oosterdam, mis en service en 2003 pour une autre compagnie historique, Holland America Line.




Départ du Méditerranée
Départ du Méditerranée, doyen de la flotte Corsica Linea, vers 13 heures de Marseille pour Alger.




Départ du Vizzavona
Départ matinal du Vizzavona de Corsica Linea pour une traversée estivale de jour entre Marseille et Propriano.




Arrivée du navire de croisières Le Boréal
Peu après le départ du Vizzavona, nous assistons à l'arrivée du Le Boréal de la compagnie de croisières de luxe française Ponant .




Départ de l'Explora I
Lors de sa saison estivale en Méditerranée, l'Explora I, le premier des six navires de la compagnie de croisières de luxe Explora Journeys du groupe MSC, a fait escale dans la cité phocéenne.




Départ du Costa Toscana
Nous assistons ensuite au départ du Costa Toscana, navire amiral de la flotte Costa.




Départ du MSC World Europa
Enfin, le MSC World Europa, premier navire de la classe World de MSC, quitte Marseille à son tour.




Départ du Nautica d'Oceania Cruises
Le 14 juillet, le Nautica d'Oceania Cruises a fait escale à Marseille. Le petit navire, cinquième de la R-Class, entrera prochainement en rénovation d'où il sortira renommé Oceania Aurelia.




Départ du Paglia Orba
C'est ensuite au tour du Paglia Orba de la Corsica Linea, arborant le pavois sur l'avant à l'occasion du 14 juillet, de quitter le port de Marseille, par la passe Sainte-Marie.




Départ du CelebrityXCEL et changement de quai de l'OE Corinthian
Nous assistons au départ de Marseille du tout nouveau CelebrityXCEL, cinquième navire de la classe EDGE, et le premier navire de la flotte à aborder la nouvelle livrée de la compagnie avec un X orange. Nous assistons au même moment au changement de quai de l'OE Corinthian, plus grand voilier du monde, alors en arrêt pour quelques jours à Marseille.




Départ du Costa Smeralda




Départ du Seven Seas Splendor
C'est ensuite au tour du Seven Seas Splendor de la compagnie Regent Seven Seas Cruises de quitter Marseille. Long de 224 mètres, il peut accueillir 738 passagers servis par 542 membres d'équipage. Il est l'un des plus luxueux navires de croisières au monde.




Le MSC Orchestra à Marseille




Départ de l'A Galeotta de Corsica Linea
Premier des deux navires construit pour Corsica Linea et naviguant au GNL, l'A Galeotta dessert les ports corses de Bastia et Ajaccio au départ de Marseille tout au long de l'année.




Départ du Massalia de La Méridionale
Le Massalia assure depuis l'été 2025 la liaison entre Marseille et Tanger Med au Maroc. La ligne fermerait à l'issue de la saison estivale, laissant des interrogations sur l'avenir de ce navire au sein de la flotte, qu'il a pourtant rejoint il y a seulement 1 an. Il opérait auparavant sur la ligne Ouistreham-Portsmouth pour Brittany Ferries sous le nom de Normandie.




